Un entorno sucio generalmente se traduce en dificultades financieras. Un mantenimiento inadecuado afecta a la vida útil de los cojinetes y demás componentes. El número de paradas e interrupciones tiene un impacto negativo en la producción. Las paradas no programadas de los transportadores pueden resultar costosas, ya que las cintas actúan como una arteria vital del proceso.
Las causas principales de las pérdidas de material en los transportadores se encuentran en los procesos de carga y descarga de materiales. Las pérdidas se producen durante la descarga, cuando en la cinta aún hay algunos materiales tras una rotación completa de la cinta. Estos materiales se adhieren a la cinta y luego se transfieren a los rodillos de retorno a lo largo de la longitud completa de la cinta transportadora. Durante la carga, los problemas se deben principalmente a la energía cinética del material después de la descarga y a la altura de caída. La energía cinética del material que cae debe ser absorbida para evitar que la cinta se desalinee y se produzcan fugas a través del sistema de sellado.
En muchos casos, las paradas de la cinta se deben a problemas relacionados con pérdidas. Las soluciones de protección antidesgaste Limingconstan de una gama de productos que permiten resolver los problemas más comunes que afectan a los transportadores.
Carga
Normalmente, la carga corresponde a la fase más crítica del transportador, y es cuando se pueden producir daños. La altura de caída del material, el tamaño de cada unidad, la velocidad y la dirección son factores que contribuyen a que se produzcan daños en las cintas, transportadores y rodillos de soporte tradicionales. Aquí es donde el flujo de material cambia de dirección, donde la energía cinética debe ser absorbida, donde el desplazamiento del material se desacelera y acelera y es controlado hasta que la turbulencia de transferencia se ha detenido; todos estos problemas prácticamente se eliminan al utilizar el sistema de carga Liming. Este sistema sustituye a las bases de rodillos tradicionales y absorbe eficazmente la energía cinética de las rocas que caen; también proporciona apoyo al borde de la cinta. De esta forma, la cinta transportadora queda protegida contra la penetración de materiales y el riesgo de desalineación de la cinta se reduce. El sistema de carga Limingno tiene piezas móviles, lo que evita problemas de desgaste en los cojinetes y rodillos fijos. Al mismo tiempo que se elimina la necesidad de realizar trabajos de sustitución de rodillos averiados, la fiabilidad de funcionamiento aumenta. La combinación de elementos fijos que absorben energía con un sellado eficaz impide que se produzcan pérdidas de material y reduce los costes de limpieza.
Sellado con revestimiento antidesgaste
Para el sistema de sellado se utilizan barras de deslizamiento y barras de impacto Liming. Se emplean en los lados de alimentación durante el transporte de materiales. Estos elementos sostienen el borde de la cinta impidiendo que se produzca un hundimiento entre los rodillos del transportador, lo que permite obtener una superficie regular contra la cual el sistema de sellado puede actuar de manera eficaz. En combinación con un sistema de sellado Liming, esta solución evita eficazmente el derrame de polvo y las pérdidas de material. El sistema de sellado emplea un material que tiene una resistencia al desgaste ligeramente inferior que la cinta. De esta forma se puede circunscribir el desgaste a la banda selladora, prolongando así la vida útil de la cinta, que es mucho más cara. Si se permite que el material cargado ejerza presión contra la banda selladora, después de un tiempo acabará penetrando debajo de ella. La instalación de un revestimiento antidesgaste Limingen la sección inferior de la zona de carga permite mantener alejado el material de la junta lateral. Esto reduce significativamente los riesgos de pérdida y atasco, que en caso contrario pueden aumentar el desgaste o causar daños a la cinta.
Sistema de guía de cinta
El desgaste y un ajuste incorrecto pueden provocar el fallo prematuro de una cinta transportadora. El desalineamiento de los puntos de carga, los vientos laterales, la lluvia y la nieve y la absorción irregular del calor del sol pueden interferir en el funcionamiento de los transportadores. Aquí es donde nuestro centrador de cinta entra en escena. Este sistema de guía de cinta puede prolongar la vida útil de un transportador y, de esta forma, mejorar la fiabilidad. Con un control y guía activos de las cintas, los costes de mantenimiento se pueden reducir considerablemente. El sistema de guía de cinta protege las piezas vitales de la estructura del transportador contra daños. Un menor desgaste de la cinta se traduce en una mayor vida útil y costes reducidos. Una cinta desalineada puede concentrar la carga en los rodillos. Un rodillo atascado puede destruir la cinta en unos pocos minutos. Una cinta centrada produce menos desgaste y reduce el número de fallos. El centrador de cinta Limingminimiza el riesgo de costosas reparaciones no programadas e incrementa la disponibilidad, reduciendo de esta forma los costes de limpieza al mínimo.
